渦輪渦杆減速機裝配的技術要求。通過對蜗輪蜗杆減速機的故障現象和原因分析，在RV減速機裝配時，要遵循蜗杆傳動的五項技術要求：是RV減速機蜗杆軸心線應與蜗輪軸心線相互垂直（由機加工保證，安裝前要檢測）；二是蜗杆軸心線應在蜗輪輪齒的對稱中心平面內（通過調整渦輪渦杆減速機蜗輪軸向位置保證）；三是RV減速機渦輪渦杆軸的中心距要准確（箱孔中心距與機加工有關，手工無法修複，需要嚴格測量）；四是有適當的齒側間隙（可用手旋轉蜗杆，根據空程量的大小，來判斷側間隙）；五是有正確的接觸斑點（接觸斑點應在蜗輪中部，稍偏于蜗杆旋出方向，接觸面積在60%以上）。
渦輪渦杆減速機安裝到位後，用壓鉛法調整蜗輪軸軸承間隙，保證蜗輪軸軸向窜動量在0.05-0.1毫米範圍內，然後給RV
減速箱蜗輪齒面塗色，手動盤車顯點，根據顯點位置不同調整方法也不同。當顯點偏向側較多時，調整RV減速機蜗輪軸的軸向位置，軸承間隙暫不調整，只要把顯點另側軸承包端部墊片撤出定量，加到顯點方向端部，進行堅固，再進行研點，按照上述方法調整到顯點正常後爲止，當顯點偏移向齒根部時，調整蜗杆軸的軸向位置，也根據研點調整法進行調整，直到顯點在節線位置上下均勻，稍偏向旋出方向爲正常。裝配後檢查RV
減速器蜗輪的啮合側隙，可用手盤動輸入軸，在蜗輪不動的情況下，觀察蜗杆旋轉的角度，來測出齒側間隙，齒側間隙過小，潤滑不好，啮合過緊，轉動費力，有卡滯現象，出現此種現象應下機進行修複，齒側間隙要適當，RV減速機蜗杆軸帶動蜗輪軸旋轉靈活，無死點，調整檢測完畢，加入N460極壓渦輪渦杆油，高度在標尺範圍內，對刮油板進行改造，刮油板由厚鋼板改造爲薄鋼片，並制作出定的角度，由定的壓力固定在支架上，保障刮板與蜗輪齒側端面接觸，能順利將潤滑油引流。在新渦輪渦杆制作加工時減小齒面的表面粗糙度；要做好
斜齒輪減速機的日常維護與保養，發現問題及時處理或上報。檢查項目如下：是檢查渦輪渦杆減速機輸入軸、蜗輪軸、蜗杆軸在動態下軸向窜動是否超標。二是潤滑油油量是否充足，潤滑油是否含有磨削雜質等，三個是檢查蜗輪的磨損狀況以及渦輪渦杆減速機在運行過程中，有無噪音和振動。
渦輪渦杆杆減速機裝配後要進行連續運轉試驗，在額定轉速和額定載荷下進行試車，正反方向跑合時間均不得小于2小時，潤滑油溫控制在80攝氏度以下，試車時各密封處不能漏油，試車合格後，清除箱體內的油及雜質，重新加油再做整體試車。渦輪渦杆減速機經過檢修後，以上問題得到有效解決，起到了良好的效果，齒面啮合接觸良好，延長了渦輪渦杆減速機的使用壽命，有效保障了設備的正常運轉。/Products/rvwolunjiansuji.html
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