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NMRV030減速機輸出端鎖緊結構。蜗輪蜗杆減速機是種動力傳達機構，目前傳統的RV減速機輸出端與傳動部件之間的連接方式主要通過過盈連接或者人工手動安裝；這樣的安裝方法太過繁琐，並且采用這種安裝方式對輸出軸的公差要求就很嚴格，如果直徑過大則會導致安裝不上，如果直徑過小則會導致安裝後不能咬死。終安裝後，如果RV減速機出現故障需要維修時，拆卸非常麻煩，甚至難以拆下。或者是安裝後的鎖緊力度達不到，輸出軸與蜗輪蜗杆減速機之間存在細微間隙會導致設備的磨損度增加，降低RV減速機的使用壽命和工作質量。

爲了解決這難題，可用種新型蜗輪蜗杆減速器輸出端鎖緊機構，包括蜗輪以及由負荷連接端、鎖緊軸所組成的輸出軸，所述的鎖緊軸上設有鍵，RV減速機蜗輪端內孔設有錐度，且輸出軸的端設有與之配合的錐度。其工作原理是：在輸出軸端加工個與蜗輪蜗杆減速機中蜗輪內孔配合的錐度，安裝時，可直接將輸出軸插入RV減速機的蜗輪中，然後鎖緊即可。這種結構簡單、安裝方便的斜齒輪減速機，拆卸時只需輕輕敲打輸出軸的端部即可取出，由于采用了這種軸與孔錐度配合安裝，實現了無間隙連接，增加了鎖緊力度，簡化了操作步驟，折裝便捷，降低了蜗輪蜗杆減速機的磨損度，增加了設備的壽命。
具體實施方式：安裝時，可直接將鎖緊軸插入RV減速機的蜗輪內，然後通過螺絲和墊片將輸出軸的端部鎖緊即可，這種結構使得蜗輪蜗杆減速箱安裝便捷，並且使得鎖緊軸與蜗輪之間的鎖緊力加大，同時就降低了磨損度，在拆卸時只需敲打鎖緊軸的端部即可取出。在實際使用過中，爲了更強的增加設備的鎖緊力度，可以在輸出軸端部加工錐度，並加工個與該端部相配和的鎖緊軸套，該鎖緊軸套內孔有錐度，在安裝時將輸出軸插入蜗輪內，並將鎖緊軸套裝入鎖緊軸的端部，輕輕敲打改端部，確定穩固後用墊片加固並用螺絲鎖緊即可。拆卸蜗輪蜗杆減速機時，只需將螺絲松開，並輕輕敲打輸出端端部即可取出更換或者清洗。這種RV減速機輸出端鎖緊結構優點是：結構簡單、安裝拆卸方面，增加了設備的壽命、提高了工作效率、降低了企業成本。/Products/TKMsifujiansuji.html