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硬齒面減速機斷齒的原因。各位顧客朋友們，上午好！VEMT小編又給大家帶來關于減速機的資訊啦！今天小編就整理了篇硬齒面齒輪減速器斷齒的原因的文章跟大家分享，那麽接下我們就來看看是什麽原因導致硬齒面齒輪減速機斷齒的吧！
硬齒面齒輪減速機在運轉的時候容易出現故障的就是硬齒面圓柱齒輪減速機的齒面了，當其在傳遞扭矩的時候，齒面就會很容易出現磨損，而且齒輪的輪齒也是出現磨損，甚至是折斷！就是連軸孔也會斷。是什麽導致硬齒面齒輪減速器會折斷？
先的個斷齒原因就是你正在使用的硬齒面斜齒輪減速機有質量上的問題，斷齒的很大部分原因都是來自制造質量的不足所引起的，爲什麽說是質量呢，因爲有些黑心的生產廠家爲了降低成本，沒有選用合適的鋼材，齒輪鑄造的質量也不好，淬火硬度也比別的廠家低，齒根有缺陷，而齒輪的硬度也不夠，這樣就容易導致齒輪彎曲，還有就是輪齒的啮合精度不夠，齒輪的接觸面也不夠，這樣就會發升接觸力增加，載荷不均勻的情況出現。還有個原因就是硬齒面齒輪減速機載荷過大的問題。
硬齒面齒輪減速機經常會有出現齒輪損壞和斷齒的情況，所以接來下VEMT小編來帶大家來了解下如何修複硬齒面齒輪減速機：
如果是發現硬齒面減速機的軸孔等地方有磨損的話，VEMT小編建議大家使用電镀來修複硬齒面齒輪減速機的內部零件，這樣就能保持齒輪的精度。但是如果是硬齒面齒輪減速機已經斷齒了，這樣就沒辦法修複或采取其他的修理手段了，因爲你就算拿東西固定住，電镀把它镀好，用不了過久還是會再次折斷，這時候我們就要重新來選用適合該硬齒面齒輪減速機的齒輪來更換了。不過你采用小編以上哪種修複方法，小編都要提醒大家，在選擇新的齒輪的時候，選型是非常重要的，還請大家按照硬齒面齒輪減速機的出廠說明書裏的方法進行修補。
大家看懂VEMT小編說的硬齒面減速電機斷齒的原因和修複的方法了嗎？爲了防止自家的硬齒面齒輪減速機齒面的損壞和斷齒，旦發現就及時進行更換，這樣才能保證工作機正常的運行。今天小編就寫到這裏啦，如有什麽不懂之處可以通過以下地址來咨詢小編噢：/Products/xiaoxingjiansuji.html
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