VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機

斜齒輪減速機的裝配技術質量標准。斜齒輪減速機的裝配技術質量標准：在斜齒輪減速機安裝前，用煤油清洗各零件（汙物包括油汙、水分、鐵鏽、殘留密封膠等），對鏽蝕較嚴重的可用0.5%苛性鈉液清洗，然後用清水清洗並吹擦幹淨。重裝後必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機聯軸器時，要求受力點在軸上，以免軸承和機體受力而引起變形和破裂，此外斜齒輪減速機聯軸器可以油中加熱進行熱裝。齒輪減速電機大多采用斜齒輪，因此采用圓錐滾子軸承或調心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強，但調整軸向間隙較麻煩：調心滾子軸承對軸向力敏感,但安裝調整較方便。齒輪減速電機的軸向間隙調整：用單列深溝球(柱)軸承時，調整方法是在齒輪減速電機軸承端盖位置增減調整環厚度，當調整環放好後，壓緊端盖測量軸承的徑向間隙，直至斜齒輪減速機間隙滿足軸承使用要求；用圓錐滾子軸承時，調整方法是把調整螺釘拧緊（軸向總間隙爲零）後，再反轉1/12圈(即回轉30度左右)，然後用防松墊圈固定。也可以測量軸承的徑向間隙。安裝前應清除基礎支承面上的髒物，對混凝土基礎必須鏟毛，基礎外形、標高及連接尺寸應符合設計要求。
斜齒輪減速機校准中心線、標高、水平度和相連接部件，使軸線誤差不應超出聯軸器所允許的偏差範圍。當減速機與主機、電機在同鋼鐵基礎上，可用鋼板調整：當在混凝土基礎上，可用水平儀和鋼板調整。也可用帶5度角的楔形鐵調整，但調整斜齒輪減速機後必須更換爲平鋼鋼板，墊板應對稱放置在地腳螺栓兩旁。齒輪減速電機的輸入、輸出軸都設置了密封圈，常見的是旋轉軸唇形密封圈。對于齒輪減速電機輸入、輸出軸密封處的粗糙度不能超過Ra0.8~2.5μm，密封圈接觸的軸表面不允許有螺旋形機加工痕迹；斜齒輪減速機腔體內孔尺寸公差不超過H8，表面粗糙度不能超過Ra12.5μm，般都要求Ra3.2μm。對于齒輪圓周速度v≤12m/s，蜗杆圓周速度v≤10m/s，齒輪浸油深度按照如下原則判斷：
1、單減速機，大齒輪浸油深度爲1~2個齒高；
2、多減速機，各大齒輪均應浸入油中。高速大齒輪浸油深度爲0.7齒高，但齒輪減速電機般不應超過10mm；當齒輪圓周速度相當低時（0.5~0.8m/s）,浸油深度可增加到高速齒輪半徑的1/6;
3、圓錐齒輪減速機，大齒輪的整個齒長應浸入油中；
4、當蜗輪在蜗杆下面時，油面可以在個齒高到蜗輪中心線的範圍間變化，齒輪減速電機速度愈高浸油要淺。當速度低時，浸油深度可深些；當蜗輪在蜗杆上面時，油面可保
持在蜗杆中心線以下；
5、斜齒輪減速機油面高度規定比內齒輪齒高2~5'倍的模數。
6、軸承裝入軸頸時，軸承內圈端面緊貼軸肩或定距環，用0.05mm塞尺檢查不得通過。
7、斜齒輪減速電機合箱後，邊緣應平齊，相互錯位每邊不大于2mm；檢查箱盖和箱座剖分面接觸的密合性，用0.05mm塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3。
8、齒輪減速電機的剖分面、軸承端盖,、加油孔盖等部位使用密封膠時，必須清理表面，然後用密封膠塗敷，可以根據液態密封膠、厭氧膠等具體当前產品的使用說明進行操作。/Products/r147jiansuji.html