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連鑄機機械剪用RV減速機蜗輪磨損原因。轉爐煉鋼廠機械剪是方坯連鑄機生產線上的重要設備，承擔着方坯定尺截坯的重要任務，其運行狀態的好壞，直接影響着方坯能否正常連續生產。自投產以來，機械剪用蜗輪蜗杆減速機中的蜗輪副磨損快，故障率高，蜗輪修複兩次便報廢。原因分析：機械剪工作頻繁，作業率高，在剪切大截面鑄坯時對機械剪RV減速機的蜗輪、蜗杆沖擊較大，尤其是在潤滑稍差的情況下，易引起RV減速機蜗輪的磨損，自我產生汙染。

從外部環境原因分析：溫度高：連鑄機開澆時的溫度般在150OC以上，經過結晶器第次冷卻的鋼坯般在120-130OC，再經過拉矫機後的銅坯般也在65-85OC,其輻射熱致使剪機蜗輪蜗杆減速機的溫度較高。多塵：生產過程中產生大量的粉塵，致使剪機用RV減速電機的潤滑系統汙染機會增加，影響了潤滑效果。多水：鋼水經結晶器次冷卻後進入二次冷卻區，鋼壞及設備同時受到大量的壓力水噴淋冷卻，產生大量的水蒸汽，導致蜗輪蜗杆減速機潤滑系統進水。潤滑系統原始設計爲單機潤滑，即每台NMRV減速機形成獨立的循環供油系統，由于潤滑系統設備較多，接觸汙染源的機會增加，致使潤滑系統汙染的可能性增大，同時，自身循環過濾控制較差，不能及時降低汙染度，形成惡性循環，加快了蜗輪蜗杆減速機的磨損。潤滑介質選擇不當，改造以前，剪機潤滑用油爲N460中負荷工業齒輪油，該当前產品具有良好的潤滑性，極壓抗磨性、熱氧化安定性，防鏽性及抗乳化性，缺點是在高溫及混入水雜環境下，易氧化和乳化變質，直接導致RV減速箱的蜗輪磨損。
通過以上分析不難看出，導致蜗輪副磨損的主要原因是在高溫，多粉塵，多水的環境下，蜗輪蜗杆減速機的潤滑系統進入粉塵、水雜等汙染物後，破壞了潤滑，造成磨損。改進措施：根據以上分析，我們認爲改善磨損的主要途徑是改善潤滑狀態，采取主要措施是截住外部的汙染源，淨化內部的循環系統，提高介質的潤滑性能。提高剪機用RV減速機的檢修質量，改善密封，在軸承傳動部分增加道迷宮密封，提高密封效果。改獨立循環系統爲集中循環系統，減少蜗輪蜗杆減速機潤滑系統設備數量，降低潤滑系統汙染機會；補油時，對新油的質量進行嚴格的控制，經檢驗合格後方可添加；加強設備現場管理，及時清除設備周圍的各種汙源；淨化內部的循環系統：系統運行中生成的汙染物是系統中主要的汙染源，潤滑油的汙染物在系統運行過程中通過磨粒磨損、粘着磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損等形式產生大量顆粒汙染物，而大量顆粒汙染物的產生會產生更加劇烈的磨損，形成惡性鏈式反應，爲此，在潤滑系統中引入目標清潔度控制技術，保證了系統的自淨化功能。采用具有良好潤滑性能及抗乳化性能的潤滑油，易于形成油膜，在重載荷、沖擊載荷下能保持良好的潤滑性。nmrvjiansuji.html